历经两个多月，广西交通技师学院与柳工路创合作建设的柴油发动机综合实训基地建成并正式投入使用，这标志着我院在教学方面又取得新的成果。一直以来，学院高度重视校企合作，提倡将企业元素融入教学实践，进一步提升学院校企合作的整体水平及规模。该校企合作项目基地包括发动机拆装流水线、结构认知区、单项技能训练区、零件检测区、学习园地、仿真教学区、发动机质量评审区（热试）七大模块。

积极探索专业实训教学与养成教育的有机结合是该院寻求教学改革的突破点之一。学院坚持校企高度融合，借助在“汽车后市场”产业链，积极推进精益化课程建设，打造具有真实职业氛围、高水平特色的专业。

发动机综合实训基地

开发标准工位

教学团队与路创考法团队现场研讨

全国汽车职业教育同行参观

在该基地建设之初，我院领导与柳工路创负责人进行多次的深入交流并达成共识，确定建设规模为同时容纳50名学生进行实训。依托综合实训基地，集成发动机企业现场元素，创建情景式实训教学平台；依托综合实训基地，提炼发动机企业先进制造管理知识，开发职业素养与专业技能相统一的精益课程；依托综合实训基地，创建一体化实训教学流程，把企业元素融入到实训过程的教学体系。为最大化把企业元素融入实践教学，实行标准化工位，精益化管理式教学，教学团队和路创团队共同开发了校企合作项目资料文件、综合实训车间应用手册、发动机工作任务页、标准化操作（SOD）等教学资料。

综合实训基地开发遵循软、硬件并行建设，从场地建设开始，以汽车工程系专业教师组成的教学团队也成立了。教学团队在跟进硬件建设进度的同时，与路创驻点工作人员密切配合，对融入企业元素，精益化管理的教学工作展开研发。教学团队和路创团队共同开发了校企合作项目资料文件、综合实训车间应用手册、发动机工作任务页、标准化操作（SOD）等教学资料。硬件基础建设也按计划顺利进行，时值该院承办的“2014年汽车职业教育专业内涵建设交流会”期间，整条发动机综合实训流水线硬件进场完毕，以崭新面貌展现给全国汽车职业教育同行，成为该院向外展示和交流新的窗口。

为了真正融入企业元素，向精益化管理要教学成效，对发动机实训流水线进行教学验证显得尤为重要。为此，教学团队和路创研发团队招集学生进行整条流水线的教学验证，为新学期新实训基地即将投入使用提供参考。本次教学验证从教学规模、教学方式、教学组织等方面可以称是我院有史以来真正意义上的教学验证。

精益课程教学组合影

精益课程教学

这次教学验证，充分融入企业元素，精益化管理。首先，班前会，即岗前培训，学员角色转换，建立班组，设置班组长，强调充分发挥班组团队的作用；其次，在教学过程中，教师变身教练员，引导学员在标准化工位进行训练，实行精益化管理，摸索企业元素与实际教学的结合点。标准化工位主要以标准工位SOD(标准操作)、工位定置图、设备点检表、设备点检标准、工位问题对策、工具＆物料明细表、一分钟质量检查表、安全人等八分文件为主导。学员学习和认知标准工位文件；再次，各组长汇报各班组工作完成情况，等待教练员做下一步按SOD上线实训。最后，各小组长汇报本小组工作情况，教练员点评。教学组织以班前会、清点工具设备、标准化操作、清点工具设备、班后会五步法穿插5S管理，在教学过程中注重团队合作，精益化管理，以流水线实训为载体，使学生在学习过程培养好的养成。

新建成的发动机综合实训基地在本学期开学后已经正式投入教学使用，目前主要安排2012级汽车检测高级工班的学生上线学习。随着不断深入融合企业元素，精益化管理将会越发成熟，将会在行业间产生广泛影响，成为我院课程改革工作打造的精益课程。